Velocità e distanza di sicurezza

La velocità va regolata a seconda delle condizioni atmosferiche, della strada, del traffico, del proprio stato psico-fisico e del carico del veicolo. Non ha importanza la portata del veicolo indicata sulla carta di circolazione, il tipo di sterzo o la marca dei pneumatici. Si deve in particolare regolare la velocità nelle ore notturne e in prossimità delle scuole.

Anche la distanza di sicurezza va stabilita a seconda di tutte le variabili suddette. Vanno considerate anche le variazioni di pendenza della strada. Non c’entrano la dimensione o larghezza del veicolo o l’ampiezza della carreggiata.

In caso di macchine sgombraneve o spargitrici di sale, la distanza di sicurezza da tenere è di almeno 20 metri.

Attenzione alla confusione che si può creare, per fretta o distrazione, tra ‘veicolo che segue‘ e ‘veicolo che precede‘: la distanza di sicurezza va regolata a seconda della velocità del veicolo che precede, (non di quello che segue); e in modo da garantire l’arresto tempestivo ed evitare collisioni con il veicolo che precede (non che segue).

Limiti di velocità:

Genericamente questi sono i limiti di velocità:

• 50 km/h su strade urbane;
• 90 km/h su strade extraurbane;
• 110 km/h su strade extraurbane principali;
• 130 km/h su autostrade

Bisogna però tenere conto che ci sono anche questi limiti per determinati tipi di veicoli:

• 40 km/h per macchine agricole e macchine operatrici con pneumatici
• 45 km/h per i ciclomotori;
• per gli autotreni (comprese auto che trainano rimorchi o caravan) ci sono questi limiti: 70 km/hsulle strade extraurbane (principali e secondarie); 80 km/h sulle autostrade. Questi limiti però non riguardano le autocaravan!
• 80 km/h per i quadricicli a motore (ape).

Questi veicoli devono anche apporre sul retro dei dischi indicanti i limiti di velocità che devono rispettare; non possono essere più di due nello stesso veicolo.

E’ obbligatorio ridurre la velocità e all’occorrenza anche fermarsi

• nei tratti di strada in salita (falso perché basta ridurre la velocità, non è obbligatorio anche fermarsi).